Rozšiřující se konfliktní zóny představují stále větší zátěž pro provoz a ziskovost leteckých společností. Dopravci se potýkají s raketami, bezpilotními letouny, uzavíráním vzdušného prostoru či rušením GPS.
„Plánování letů v takovém prostředí je extrémně obtížné. Letecký průmysl prosperuje z předvídatelnosti a její absence bude vždy vést k vyšším nákladům,“ řekl agentuře Reuters Guy Murray z TUI Airlines.
Čtěte také: Dlouhý pád Boeingu pokračuje. Experti mluví o hrozícím „znárodnění“
Mezinárodní asociace letecké dopravy v únoru uvedla, že nehody a incidenty související s konfliktními zónami jsou hlavním ohrožením bezpečnosti letectví, vyžadujícím naléhavou globální koordinaci.
Autor: fib | Foto: Shutterstock